Woningbouw Oost-Sidelinge

In Overschie is het op ’t ogenblik alles montage- en systeembouw wat de klok slaat. Aan de Oost-Sidelinge, parallel met de Rijksweg naar Den Haag, worden 144 woningen gebouwd volgens systeem van de architecten Wijmer en Breukelman. Aannemingsmij. Van Waning & Co. voert de bouw uit, in opdracht van de gemeente (Volkshuisvesting). De woningen zijn verdeeld over vier woonlagen; onder de belétage zijn bergruimten voor alle bewoners. De architectuur is uiteraard eenvoudig. Op de bijna witte gevelmuur is enig ornament aangebracht. Zoals op de foto te zien is, komt er bij de bouw een hijskraan te pas. Skelet en gevelbekleding bestaan uit vaste elementen van schokbeton, die in een fabriek te Kampen pasklaar gemaakt worden en genummerd. De kraan pakt de stukken op en zet ze op hun plaats, waar de montage volgt. Alleen de vloeren van de kelders worden op het bouwwerk gemaakt, de rest wordt kant en klaar aangevoerd. Voor dit werk kunnen gedeeltelijk ongeschoolde arbeiders gebruikt worden. Metselaars zijn er echter nodig voor het aanvoegen van de betonnen onderdelen en voor het metselen van de binnenmuren; timmerlieden voor de maatvoering, de controle op de montage, het stellen van de houten kozijnen en de aanleg van ’n houten deklaag op de betonnen vloeren. Niettemin zijn er half zoveel lieden voor dit bouwsysteem nodig als voor de traditionele bouwwijze. En het gaat bovendien sneller! In December 1948 is begonnen met de montage; in Juni van dit jaar zal naar verwacht, het eerste blok van 24 woningen gereed zijn. De woningen die 7 à 8 gulden huur zullen doen, bevatten woonkamer, 2 à drie slaapkamers, douchecel, W.C. en keuken. Voor dit bouwsysteem van Wijmer en Breukelman bestaat veel belangstelling, zowel uit binnen als buitenland, want schier overal ter wereld is er woningnood en zoekt men naar methoden om de bouw te kunnen versnellen en vereenvoudigen.

Het Rotterdamsch Parool 12 februari 1949

Als U van ’t zomer wel eens per fiets of auto over de Rijksweg naar Den Haag bent gegaan, zult U daar aan de oostzijde van de weg, nog voor het viaduct, enige woningblokken in aanbouw hebben gezien, waarbij een hoge kraan werd gebruikt. Deze kraan bracht tevoren in een fabriek gemaakte bouwelementen van schokbeton op hun plaats, waar ze door deels ongeschoolde arbeiders werden gemonteerd. Nu zijn die vier blokken gereed en voor een deel reeds bewoond. Mooi zijn ze niet van uiterlijk. Maar daar gaat het hier niet om. Hoofdzaak is, of de woningen voldoen in het gebruik.

Het Rotterdamsch Parool 7 december 1949

Alleen de binnenwanden worden hier gemetseld van baksteen, daar de bouwkosten anders te hoog zouden worden. Deze vier blokken, elk met 36 woningen per blok, worden door slechts vier arbeiders samengesteld. Nu de arbeiders ingewerkt zijn stellen zij in twee dagen één woning samen. Men maakt bij deze bouw gebruik van schokbeton en geprefabriceerde vloeren, die zijn gemaakt van isolerende betonplaten, waarin glaswol en bims zijn verwerkt.

Algemeen Handelsblad 8 augustus 1949

Als ge van Rotterdam uit de Rijksweg naar Den Haag oprijdt, ziet ge aan Uw rechterhand een groot complex nieuwe woningen. Het is een lange huizenrij bestaande uit vier blokken, koud en grauw. Op het smalle trottoir staan wat sprietige boompjes en in de klei voor de huizen spelen een paar kinderen. Het ziet er allemaal onaantrekkelijk en somber uit.

Maar wat doet dat er toe, zult gij zeggen. In deze tijd komt het niet zozeer op uiterlijke schoonheid aan. Velen zijn met deze woningen zeer geholpen. Het is een stap op de weg naar de oplossing van het woningprobleem. Inderdaad, we zijn het met u eens, maar of het een goede stap is? Verscheidene bewoonsters met wie wij eens zijn gaan praten, menen van niet…

De Rotterdammer 21 juni 1950